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如今以汽车冲压件的缺陷为研究对象，通过实验研究得出最佳评价参数和阈值，目前的冲压件加工件，对于冲压件加工模具的使用是必不可少的，并且大多数冲压件加工模具，在使用前具有表面光洁度，这提高了冲压件的质量，然而在处理所述冲压件加工模具表面的方法而言，不仅加工效率是速度快，如果材料相对较软，则需要修改钻孔利用空间。
具体方法是修复冲头边缘的端部表面上倾斜，由于压花模具的边缘磨损，并且压花部分具有毛刺由此需要修复刀片，冲压件加工是压力加工方法，其使用安装在冲压机上的冲压件加工模具在室温下对材料施加压力以引起分离或塑性变形以获得所需部件，冲压件加工效率高易于操作易于加工和自动化。
这是因为冲压件加工，取决于模切和冲压件加工设备来完成加工，普通冲压机的行程数可达到几十每分钟时间，压力高的速度可以达到几百甚至上千的每分钟次，每次按行程可以得到清晰的，但也可以与大尺寸范围的处理，作为这样的小定时器作为时钟，大盖用于汽车纵向梁，加应变硬化的效果冲压件加工过程中材料冷。
由于可以提高模具的寿命和牵引性能，降低废品率和生产成本，对汽车工业具有重要意义，在此基础上，了解到成形方法对牵引缺陷的影响，以及模具表面参数对缺陷缺陷的影响，通过对模具参数的精确控制，建立了毛刺的良好条件，设计了特有的模具结构。
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